CHẾ TẠO HỆ NHŨ TƯƠNG NGHỊCH
Tác giả: Hồ Văn Bình
Danh Mục: Ebook DH - CĐ.
--------------------------------------------------------------------------------
Bìa báo cáo
Báo cáo đề cập đến việc đưa ra phương pháp chế tạo hệ nhũ tương nghich (w/o) bền vững theo thời gian, đảm bảo về chất lượng của một nhiên liệu xanh, sạch, ... phù hợp với các cuộc cách mạng nhiên liệu hiện nay.
-------------------------------------------Nội dung chi tiết--------------------------------------------------
Trong thực tế, việc sử
dụng các động cơ chạy nhiên liệu diesel khoáng trên thế giới và việt nam tăng đều
qua các năm nhưng đối với động cơ chạy nhiên liệu diesel thải ra một lượng rất
lớn các hợp chất độc hại như COx, NOx, SO2, VOC,
… khí CO2 gây hiệu ứng nhà kính, khí SO2 gây mưa axit và
các muội than gây ô nhiểm không khí với nhu cầu sử dụng các sản phẩm dầu mỏ nói
chung và nhiên liệu diesel nói riêng gia tăng, nạn ô nhiễm môi trường cũng gia
tăng. Tuy nhiên, trong bối cảnh hiện nay, nguồn cung cấp này đã trở nên không ổn
định và những tác hại xấu về môi trường theo các nhà nghiên cứu trên thế giới
khi sử dụng động cơ chạy bằng nhiên liệu diesel thì mỗi năm hàm lượng CO2
tăng 0.4%, CO tăng 3% và SO2 tăng 2%. Do đó, việc tìm ra những nguồn
nhiên liệu thay thế là hết sức cấp bách. Để góp phần giải quyết vấn đề này, chúng em đã tiến
hành nghiên cứu hệ nhũ tương nước - nhiên liệu diezel, một dạng nhiên liệu sạch, nhằm mục đích giảm thiểu hàm lượng khói thải khi sử dụng
nhiên liệu này từ đó giải quyết vấn đề cấp bách hiện nay là tình trạng ô nhiểm
môi trường và sự nóng lên của trái đất đồng thời làm giảm sự căn thẳng về sự
thiếu hụt nhiên liệu diesel khoáng cho các động cơ chạy bằng nhiên liệu diesel
khoáng.
Để chế tạo thành công nhiên liệu nhũ hóa thì cần
xác định hỗn hợp chất tạo nhũ để quá trình nhũ hóa xảy ra hoàn toàn hơn, từ đó
nâng cấp chất lượng nhũ tương N/D, ngoài ra để nâng cao tính ổn định nhũ tương
tạo điều kiện thuận lợi cho bảo quản bằng cách tạo ra hàng rào ngăn cản sự va
chạm của các hạt mixen từ đó hệ nhũ tương không có lớp gel cấu trúc tồn đọng
trong hệ micro nhũ và thời gian ổn định nhũ được nâng lên một cách rõ rệt.
Hiện nay có nhiều
phương pháp làm sạch nhiện liệu diesel khác nhau, mỗi một phương pháp đều có ưu
nhược điểm khác nhau. Vì vậy chúng em xin đề xuất quy trình làm sạch nhiên liệu
diesel bằng phương pháp nhũ hóa đồng thời khắc phục một số nhược điểm của
phương pháp này.
|
|
(Hình ảnh nhủ tương thu được từ phương pháp trên)
Hệ nhũ tương thu được sẽ kiểm tra các chỉ tiêu chất lượng của một nhiên liệu xanh như:
STT
|
Các
thông số
|
Diezel
khoáng
|
Biodiezel
|
1
|
Tỉ
trọng
|
0,8395
|
0,88
|
2
|
Cetan
|
52,6
|
46,70
|
3
|
Độ
nhớt cst
|
2,973
|
-
|
4
|
Nhiệt
trị (MJ/kg)
|
42,89
|
37,3
|
5
|
Hàm
lượng S (ppm)
|
410
|
0-0,0024
|
Ngoài ra để đánh giá chất lượng theo hướng nhiên liệu xanh nhóm đã tiến hành đánh giá chất lượng khói thải đối với động cơ chạy nhiên liệu này:
Các chỉ tiêu được đưa ra so sánh như sau:
Diesel
|
Bio – diesel
|
Xăng Ron 92
|
Xăng E5 Ron 92
|
|
CO2
|
8.5%
|
8.3%
|
4.7%
|
4%
|
N2
|
79.3%
|
-
|
-
|
-
|
CO
|
15%
|
12 %
|
6%
|
4,3%
|
SO2
|
110 ppm
|
15ppm
|
-
|
-
|
HC
|
750 ppm
|
710 ppm
|
160 ppm
|
135 ppm
|
NOx
|
750 ppm
|
726 ppm
|
230ppm
|
260 ppm
|
Thông qua các chi tiêu kiểm tra chất lượng nề Nhiên liệu và Nhiện liệu xanh có thể đánh giá gián tiếp tính đúng đắn của phương pháp chế tạo hệ nhũ tương nghịch Nước trong Dầu.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Tri thức là nền tảng của thành công
HVB mang thành công đến với mọi người"
by HỒ VĂN BÌNH
Chào mừng các bạn đến với Blog cung cấp sách/giáo trình bổ ích cho mọi người.
Follow him @ Twitter | Facebook | Google Plus
No Comment